變動別憑民航航班季開記憶機趕飛大，新航支線啟

发布时间：2026-10-26 14:43:07 来源：IQOS加熱煙 iqincul 作者：知識

　　今天（25日）起，民航到明年3月27日，新航线航全國民航正式執行2026/2027年冬春航季航班計劃。季开记忆机新航季共有216家國內外航空公司計劃每周安排客貨運航班達11.6萬班，启支紅色+文旅航線不斷上新。班变别凭

　　國內航班方麵，赶飞61家航空公司計劃每周安排國內航班9.4萬班，民航其中客運航班每周安排91454班，新航线航貨運航班每周安排2812班。季开记忆机新航季國內34家航空公司計劃新開288條國內航線，启支多數集中在西北、班变别凭東北、赶飞西南地區與華東、民航中南地區之間的新航线航幹支銜接航線上，推動跨區域、季开记忆机多層級航空網絡不斷完善。各航空公司還積極開通加密武漢至遵義、成都、合肥至延安等紅色旅遊航線。同時，阿勒泰、騰衝、張掖等熱門旅遊目的地的航線布局持續拓展。

　　東航市場營銷部網絡收益部副總經理 高淩雲：新航季我們計劃新開21條航線，重點加密、新開航線圍繞東北三省、新疆等冰雪遊熱門地區和華南、西南等傳統熱門旅遊及避寒地區。

　　國際航班方麵，新航季191家航空公司計劃通航85個國家，每周安排國際航班21812班，其中客運通航84個國家，每周安排16654班航班。至中亞、南亞、北美、歐洲、東南亞、拉美區域的客運航班同比增長，與哈薩克斯坦、印度、加拿大、比利時等17個國家間航班量增幅超過40%。與共建“一帶一路”國家間航班量增長超過行業整體水平。同時，入境遊航空運輸市場顯著增長。莫斯科—海口、烏蘭巴托—北京、釜山—張家界等16條精品入境遊航線航班量同比大幅增加45.9%。

　　國航網絡規劃與航班計劃高級副經理 周葉婷：我們持續恢複和開拓國際航線網絡，新航季馬上就要開通首條中國到冰島的航線。另外會重點優化南向的航線網絡，對澳新市場，包括新加坡、馬來西亞、越南等東南亞重點市場進行運力增投。

　　加大航空樞紐運力投放 民航網絡再升級

　　民航每年會進行兩次航班換季。與以往換季不同的是，民航局近期印發的《國內航線航班評審優化措施》從此次換季起實施，新航季航空樞紐建設、航線網絡布局等多個方麵都將進一步升級。

　　中國民航新型智庫專家 韓濤：這次冬春航班的換季最大的變化，在於從以往增加總體的運力供給，變成精準調控。在優化存量運力的同時引導支線運力供給，將客座率、航班執行率以及旅客滿意度這些指標和航線資源配置進行了綁定。旅客直觀感受到的變化，主幹航線航班呈現出“公交化”的特征，商務旅客選擇更多了，隨到隨走的靈活度也更高。

　　民航局數據顯示，新航季以樞紐機場為核心的骨幹網航班量占比達59.5%，涉及國際航空樞紐的航班量占比達到64.7%。國航、東航、南航等多家航空公司都進一步加大航空樞紐運力投放，通過增加航空快線供給、優化中轉流程等方式，增加樞紐機場的通達性和便捷性。同時，圍繞樞紐機場構建航班波，增加銜接二、三線城市航線，合理配置資源。

　　南航運力網絡部航班計劃室副經理 張曉博：本航季也是民航國內航線航班評審新規落地後的首個航季，南航把更多運力投向二、三線城市。廣州、北京、烏魯木齊樞紐陸續開通多條通往中小城市的航線。

　　冬季出遊帶動熱門小城機票預訂量大幅增長

　　新航季今天正式開啟，冰雪遊、避寒遊都是冬春航季的重要方向，不少小城都出現在了新航季的上新清單裏，目前熱門小城的機票預訂量已經同比增長了2倍。

　　新航季，多家航空公司圍繞不同的冬季出遊需求，調整航線和班次。從機票預訂情況看，候鳥遊機票預訂已經起量，截至目前，預訂量同比增長三成，三亞和海口依舊是最熱門的候鳥遊目的地。冰雪遊方麵，東北和西北仍是最熱門的旅遊區域。作為最先迎來滑雪開板季的省份，目前飛往新疆阿勒泰的機票預訂量同比增長60%。

　　此外，今年冬春航季，更多小城有了新航線，跨區域串聯讓目的地選擇更豐富。在線旅遊預訂平台上，熱門小城機票預訂量同比增長2倍。

　　去哪兒大數據研究院研究員 石珂：換季初期是出行購票的利好窗口期。受新航線集中開通、航線班次密集加密影響，國內多條航線機票折扣力度可觀。目前海口、三亞、北海等傳統熱門候鳥遊城市的預訂熱度較高。尚未預訂的旅客可以考慮西雙版納、芒市、柳州等新晉旅居城市。

　　新航季今起執行 旅客出行小提示

　　航班換季之後，作為普通旅客出行，又有哪些要特別注意的呢？

　　通常情況下，航班換季後旅客出行需要仔細核對自己的出發機場、航站樓以及航班時刻等具體信息，乘坐中轉航班千萬不要憑記憶乘機；而支線航班班次少、換季後變動大，乘坐前最好仔細確認航班信息。新航季受益於支線機場航線培育保護政策，更多二三線、縣域機場開通了直飛樞紐的航線，購票時可以優先查詢直飛，省時省力。同時冬春航季由於季節特點，出行前也要多注意天氣情況。

　　華北空管局氣象中心預報室副主任 劉慧斌：受強厄爾尼諾事件的影響，預計在今年冬季我國氣溫相對整體偏高，但是氣溫起伏比較大，同時寒潮天氣可能會相對偏多。所以需要關注降雪天氣對機場運行造成的影響。

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